Optimisation des Achats Transport

« La terre est plate », l’essor du transport a permis le phénomène de mondialisation. L’accélération des flux de passagers et de marchandises a profondément modifié les stratégies des chargeurs, des transporteurs et des politiques en termes d’offre, de demande et de régulation.

Se pose alors la question pour les chargeurs de l’expertise logistique et douanière nécessaire à l’exploitation des flux de transport dans un contexte où de nombreux facteurs contribuent à une hausse potentielle des coûts de transports.
Enfin, on peut aussi s’interroger sur la compatibilité de l’essor des transports internationaux maintenant nécessaire à une économie mondialisée avec la préservation de l’environnement.

Le transport est bien une problématique cruciale pour les entreprises qui ne sont pas expertes des aspects techniques de cette activité. Nous vous proposons d'optimiser vos coûts de transport grâce à notre outil TATTC© technical analysis tool transportation costs.


Une démarche en 3 étapes :

 

  • Recueil et validation des données transport
  • Analyse et chiffrage des couts
  • Diagnostic et restitution cartographique

 

Expertises

Pour réagir à ce contexte d’incertitudes l’Alliance Logistique Renault-Nissan a développé un outil et construit des bases de données, régulièrement mises à jour, permettant de décrire et de calculer précisément les coûts de transport terrestre de façon technique et réglementaire. Cette démarche unique et très élaborée a démontré sa pertinence dans les négociations achats avec les transporteurs, ceci pour :

  • identifier les principaux leviers de baisse de prix et renégocier d’un point de vue technique et donc ”crédible” les tarifs de vos transporteurs,
  • calculer les délais réalistes des circuits transport et donc réduire sur les stocks,
  • proposer des optimisations d’ingénierie logistique, comme les solutions multimodales,
  • permettre de minimiser les impacts environnementaux en calculant les coûts de chaque solution transport.


Résultats

  • Réduction des budgets transport.
  • Connaissances pérennes de la structure des coûts du transport, qui serviront de support aux futures négociations.
  • Impacts raisonnés des contraintes environnementales.

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